Ar biežiem braucieniem uz darījumu braucieniem vai ceļojumiem rodas raksturīga problēma - izlādēts klēpjdatoru akumulators, kas neļauj pilnībā strādāt uz ceļa. Šādā gadījumā rezerves baterijas ar jums ir ļoti noderīgas, ja nepieciešams. Lai gan problēma atkal rodas - kā iekasēt šīs papildu jaudas uz ceļa? Galu galā, arī variants ar to pastāvīgu nomaiņu nav piemērots. Pastāvīgi nomainot akumulatora korpusu un nodalījumu, tas ātri izzūd.
Tāpēc bieži rodas jautājums, kā tieši uzlādēt klēpjdatora akumulatoru. Ir vairāki efektīvi veidi, bet tie visi tiek veikti pēc jūsu pašu riska un riska - mēs piedāvājam tikai informāciju par vairākām pieejamajām iespējām. Bet pat tad, ja vairumā gadījumu tie ir veiksmīgi izmantoti, nav nepieciešams runāt par metodes absolūtu drošību, īpaši strādājot ar ķīniešu baterijām.
Kā uzlādēt klēpjdatora akumulatoru bez klēpjdatora - vai riski ir pamatoti?
Racionālākā iespēja - iegūt rezerves baterijas uz ceļa un, ja nepieciešams, nomainiet tās. Bet šī iespēja ar tās priekšrocībām ir ļoti neērta. Nopietns laika zudums, kā arī paša montāža nav paredzēta biežai nomaiņai vairākas reizes dienā, drīz tas vienkārši neatstās šādu slodzi un nodilumu.
Jūs varat iegādāties rezerves akumulatoru.
Šajā gadījumā ir vērts apsvērt, kā pārbaudīt akumulatoru no klēpjdatora bez klēpjdatora, kas ir labāk to uzlādēt? Galu galā, katram akumulatoram ir daudz kontaktu, lai dators kontrolētu uzlādes pareizību.
Agrāk tirgū tika izmantotas īpašas ierīces rezerves akumulatoru uzlādēšanai bez klēpjdatora. Taču pēdējos gados tie ir praktiski pazuduši no tirgus, tāpēc jautājums par to, kā iekasēt, ir ārkārtīgi svarīgs.
Kā tieši uzlādēt klēpjdatora akumulatoru - pierādīta metode
Mēģinājumi uzlādēt akumulatoru bez datora ir reti apsverami, tostarp eksperimentu dēļ, bieži vien beidzot ar nopietniem traucējumiem un pat sprādzieniem. Šī situācija mudināja visus ražotājus pārsūtīt uzlādes kontrolierus no datoriem uz baterijām. Šī pieeja pēdējos 5–8 gados ir kļuvusi par obligātu noteikumu ražotājiem.
Līdz ar to, modernu modeļu akumulatora uzlādēšanai, ieejas un izejas spailes barošanas spriegums tagad ir tikai nedaudz augstāks nekā norādīts. Labākais risinājums ir spriegums, kas atbilst barošanas avotam.
Šeit uzstādītais kontrolieris paturēs litija elementu lādiņu līdzsvaru un pārtrauks uzlādi maksimālā sprieguma līmenī.
Ievades un izejas terminālu meklēšanā nebūs īpašas problēmas. Vienmēr ir galēji akumulatoru termināli - mājsaimniecības ierīču standarts. Parasti šeit ir norādīti arī plus un mīnus. Ja tie nav atzīmēti uz konkrēta datora modeļa, polaritātes noteikšanai izmantojiet voltmetru.
Lādētājs klēpjdatoru akumulatoram
Vēl viens veids ir mēģināt atrast īpašas ierīces klēpjdatoru akumulatoru uzlādēšanai. Nesen viņi ir kļuvuši reti, bet, ja vēlaties, jūs varat atrast piemērotu risinājumu savam modelim.
Bet visracionālākais variants - vairāku rezerves bateriju klātbūtne, kas būs jāmaksā klēpjdatorā un ņems līdzi uz ceļa. Šī pieeja ir visracionālākā un neuztraucas par akumulatora drošību manipulāciju laikā ar uzlādi.
Neaizmirstiet par pārbaudi
Lai vēlreiz pārbaudītu, izmantojiet testeri. Mēs savienojam testeri ar barošanas avota kontaktiem, ievietojam tos akumulatora kontaktos. Ja barošanas kontakta spriegums nokrītas līdz pat akumulatora spriegumam, tad mēs varam runāt par notiekošo uzlādes procesu.
Klēpjdatoru akumulatoru testētāju pārbaude
Mēs apskatījām efektīvus un pieņemamus maksas principus bez paša datora. Bet ir svarīgi atcerēties - šādi pasākumi ir pieejami tikai uzticamiem slaveno ražotāju akumulatoriem. Bieži vien Ķīnas kolēģi nav aprīkoti ar atbilstošu aizsardzību, tāpēc jums nevajadzētu to riskēt.
Mēs ceram, ka šādas nepatīkamas situācijas ar nepieciešamību pēc steidzamas maksas bez klēpjdatora jūsu dzīvē neradīsies. Lai gan, ja nepieciešams, varat izmantot mūsu ieteikumus - visdrošāko un drošāko pieeju, kas praksē pierādīta.
Labākais variants biežiem un gariem braucieniem un braucieniem ir likt likmes uz datoriem ar ilgu uzlādi, pietiekami ietilpīgu akumulatoru. Ja nepieciešams, iegādājieties un ņemiet līdzi rezerves baterijas - vairumā gadījumu tas ir pietiekami, lai pavadītu 10 stundas uz ceļa, uzturētu kontaktus, risinātu mājsaimniecības vai darba uzdevumus, ja nepieciešams.